Ford Motor ออกมาเตือนให้อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกจับตาความเสี่ยงจากผู้ผลิตรถยนต์จีน หลังเห็นสัญญาณว่าการผลิตต้นทุนต่ำที่ได้รับการอุดหนุนจากภาครัฐ ผสมกับอุปสงค์ภายในประเทศจีนที่อ่อนแรง กำลังผลักดันให้ค่ายรถจีนเร่งระบายรถออกสู่ตลาดต่างประเทศมากขึ้น และอาจกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่เขย่าราคาและส่วนแบ่งตลาดทั่วโลก
จีนเร่งส่งออกรถราคาถูกกดดันตลาดโลก
Jim Farley ประธานและ CEO ของ Ford ระบุว่า รูปแบบการสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ภายในจีน ทำให้ผู้ผลิตท้องถิ่นสามารถตั้งราคาขายได้ต่ำกว่าคู่แข่งต่างชาติอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันยอดขายในประเทศที่ชะลอตัวทำให้ผู้ผลิตจีนต้องหันไปพึ่งการส่งออก ซึ่งมีแนวโน้มเพิ่มแรงกดดันด้านราคาในหลายภูมิภาค
อุตสาหกรรมรถยนต์จีน โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า กำลังกลายเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดโลก ทั้งในด้านปริมาณการผลิตและความสามารถในการตั้งราคาต่ำกว่าคู่แข่งจากสหรัฐ ยุโรป และญี่ปุ่น กระแสนี้เกิดขึ้นท่ามกลางการแข่งขันตัดราคาภายในจีนที่ยืดเยื้อมาหลายปี ทำให้ทั้งอุตสาหกรรมมีต้นทุนด้านราคาที่ถูกอัดลงมาอย่างต่อเนื่อง
แนวโน้มดังกล่าวสร้างแรงกดดันต่อผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อื่นๆ ทั่วโลก ทั้งในด้านการปรับโครงสร้างต้นทุน การลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ และกลยุทธ์ด้านราคา เพื่อป้องกันไม่ให้สูญเสียส่วนแบ่งตลาดให้กับคู่แข่งจากจีนในระยะถัดไป โดยเฉพาะในตลาดเกิดใหม่ที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับ “ความคุ้มค่าเมื่อเทียบกับราคา” เป็นหลัก
สำหรับผลกระทบต่อไทย การเร่งส่งออกของผู้ผลิตรถยนต์จีนมีแนวโน้มจะทำให้การแข่งขันด้านราคารถยนต์ในตลาดไทยรุนแรงขึ้น ทั้งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและรถใช้น้ำมัน ซึ่งอาจกดดันผู้ผลิตญี่ปุ่นและตะวันตกที่ใช้ไทยเป็นฐานการผลิต ขณะเดียวกันยังส่งผลต่อการตัดสินใจลงทุนใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์และห่วงโซ่ซัพพลายที่เกี่ยวข้องในประเทศด้วย
